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据路透社报道，韩国银行集团KB金融集团以12500亿韩元（约合10.9亿美元）的**，从现代商船处收购韩国*六大证券经纪公司现代证券股份。
　　KB金融在一份监管文件中称，将从现代商船和其他持股者处收购现代证券22.56%的股份。此次收购将使得该公司持有现代证券股份达到40%。截至周二（4月12日）收盘，现代证券股份在股市面值达到3610万韩元。
　　为缓解现代商船资金短缺，现代证券股份已由母公司现代集团挂牌出售。分析师称，现代证券股份此次投标价预计为10000亿韩元，KB金融预期能承受目前7.4%的负债与资产比率。这一交易预计将在今年*二季度完成。
　　除了出售其经纪业务之外，现代商船近期还出售其LNG运输船业务，并同时出售散货船(船型 船厂买卖)船队、集装箱码头和油运业务，未来将专注集运业务。


丹麦马士基集团近日对外宣布，由于国际石油市场下行的影响，马士基油气业务遭遇困境，如2016年内找不到可行的解决方案，马士基将于2018年10月关闭其泰拉油气田。
丹麦能源和气候事务大臣利勒霍特表示，**正在努力维持相关油气生产，寻找解决办法。社会民主党则表示，油气开采及盈利与否由市场决定，油气资源在地下不会消失，待市场向好再重新开采也未尝不可。据报道，泰拉油气田位于北海海域，是丹麦较大的油气田，产量占丹麦油气总量的90%。


佛山高明，相对于珠江三角洲其他先发地区而言，作为其**的西江产业带经济**者--佛山高明，在工业化、城镇化进程方面较晚，沿西江设高明港、富湾港，3000吨级集装箱码头可通江达海，客货运输每天有定期航班往返中国香港。

中山港位于广东省中山市，该港口于1931年由前*民国首任内阁**唐绍仪规划建设。中山港位于广东省中山市东郊，地处珠江三角洲横门水道南岸，地理坐标:113°28′50E，22°34′20″N。港区分布及泊位情况：中山港现有码头泊位总长1800米，其中公共港口货运码头近800米，泊位33个，包括5000吨级泊位1个，3000吨级泊位2个，1400吨级集装箱泊位4个，1000吨级泊位2个，500吨级泊位4个。仓储堆场及能力：公共港口仓库4座，总面积6936平方米，堆场10处，总面积87256平方米，可同时贮放货柜3152TEU，货物11.6万吨。装卸机械及能力：公共港口起重机械30台，较大起重能力40吨，装卸搬运机械91台，其中货柜牵引车68台

2001年中山港货物吞吐量54.64万吨，比上年增长8%,**过了珠海,列中国*九位。2002年的货物吞吐量为370.44万吨，比2001年增加了43.62万吨，集装箱吞吐量达54.78万标箱，比上一年增加了7.4万标箱，在全国排名*九。其中，港航集团公司的货物吞吐量217.2万吨，集装箱吞吐量是29.3万标箱。外运公司的货物吞吐量153.24万吨，集装箱吞吐量为25.48万标箱。两间航运公司的集装箱和货物吞吐量与2001年对比都有15%以上的增长。2003年中山港货物吞吐量达到1501万吨。2004年中山港货物吞吐量达1900万吨，集装箱运输约119万个标准箱，中山市集装箱吞吐量居全国港口*九位。

虎门港，2014年，镇港生产总值93.38亿元，同比增长9.2%；规模以上工业增加值43.33亿元，同比增长9%；财政总收入10.74亿元；各项税收总额20.12亿元，同比增长30%。全港货物吞吐总量1.3亿吨，其中镇港总货物吞吐量1.06亿吨；集装箱吞吐量289.23万标箱，其中虎门港集团集装箱吞吐量229.36万标箱，同比增长51.6%，增幅连续3年保持全国**百万标箱集装箱港口**位，成为珠三角*二大内贸港区；保税物流中心外贸进出口货物总值65.21亿美元，跃居全国保税物流中心（B型）四强。虎门港位于广东省中南部，珠江口东岸，是广东吞吐量规模*三的港口。综合型港口:以信息化为中心的现代物流主体，**发展集装箱、石化、煤炭、粮食、汽车五大系统，具备装卸储运、中转换装、物流中心、临港产业、港联动、商贸服务、汽车滚装、信息服务、休闲旅游九项功能。

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